弹簧加工件Q345E钢板-压型Q345E钢板 抗拉强度在300400MPa之间，塑性和韧性均较好，主要用于制造承受振动和冲击、形状复杂的薄壁小件，如弯头、三通等。这些零件如果用一般铸钢铸造难度较大，若用球墨铸铁，质量上也难以保证。可锻铸铁在生产过程中石墨化退火周期比较长，因此铸件成本高。

      汽车外形的变化和车型的每一次更新换代 ,Q345E钢板可锻铸铁强度高。都是以汽车车身的改变最为突出。而汽车车身的变化 ,需要开发相应的新模具甚至增加必要的生产线 ,以满足生产的需要。作为汽车四大生产工艺之一的冲压 ,因其需要重型设备多、模具开发投入大 ,其制造成本在汽车产品成本中所占的比例大 ,历来备受汽车厂家的高度重视。因此在冲压生产中 ,如何提高冲压生产效率、降低生产成本 ,正确选取和采用新设备、新材料、新工艺等是工厂工艺部门要解决的主要课题。对于我公司来说 ,由于车身冲压生产日臻规模 ,特别是LZ6460车身的投产 ,冲压模具数量多 ,提高冲压设备和模具利用率的要求更加迫切。Q345E钢板冲压生产线的选择　目前国内的冲压生产线现状主要是手动冲压线 ,表现为由 36台单机组成的生产线 ,平均班产为 12002000件左右。手动冲压线适合于中小批量的Q345E钢板冲压件生产 ,但都存在着生产效率低 ,不安全因素多 ,劳动强度大 ,操作人员过多等缺点。生产方法：将白口铸铁经长时间的高温石墨化退火，使白口铸铁中的渗碳体分解，获得其基体上分布着团絮状石墨的铸铁，即得到可锻铸铁。